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【阪神大賞典】予想 キセキ断然人気も推薦したい馬は別路線の前走上がり最速馬を狙う

直近5年の好走馬

 

2019年

シャケトラ
カフジプリンス
ロードヴァンドール

2018年

レインボーライン
サトノクロニクル
クリンチャー

2017年

サトノダイヤモンド
シュヴァルグラン
トーセンバジル

2016年

シュヴァルグラン
タンタアレグリア
アドマイヤデウス

2015年

ゴールドシップ
デニムアンドルビー
ラストインパクト

 

阪神で行われる名物長距離重賞です。

 

好走馬の特徴その1

 

『前走上がり3位以内で好走した馬が強い』

 

これをみてください。

 

2019年
シャケトラ アメリカG2 0 3位

2018年
クリンチャー 京都記念G2 -0.2 2位

2017年
サトノダイヤモンド 有馬記念G1 0 3位

2016年
シュヴァルグラン 日経新春HG2 0.3 2位

2015年
ラストインパクト 有馬記念G1 0.2 3位

 

前走G2以上で0.3秒以内で好走、その際に上がり3位以内であれば毎年好走馬が出てきています。

今年の前走で上がりを使っていた馬は、

 

レノヴァール
メロディーレーン
トーセンカンビーナ
メイショウテンゲン
ボスジラ

 

これらの横に前走の詳細を付け加えてみます。

 

トーセンカンビーナ 松籟SH1600 0.1
ボスジラ 早春SH1600 0.0
メイショウテンゲン ダイヤモHG3 0.0
メロディーレーン 日経新春HG2 1.0
レノヴァール ダイヤモHG3 0.8

 

前走のタイム差なら3頭だけ残ります。

しかし前走G2以上出走の該当馬がいません。

一番上位クラスと言う点で、

 

メイショウテンゲン

 

この馬を強く推薦したいと思います。

何より今年の1番人気は断然人気キセキですので、このキセキが該当しない前走上がり

ここに強い要素があることは非常にプラスになります。

 

 

好走馬の特徴その2

 

『斤量増組は非常に厳しいレース』

 

過去10年で見ると、

斤量増かつ前走6着以下で出走した馬は16頭が走って3着以内はゼロ

斤量増かつ前走G1以外で1秒以上の負けは10頭が走って3着以内ゼロ

2キロ以上の斤量増で前走2着以下馬は17頭が走って3着以内ゼロ

 

基本的に斤量増の馬は厳しいのですが、

上記の条件に当てはまるとこれまでの好走馬はゼロになります。

今年これに該当してしまうのは、

 

メロディーレーン

タイセイトレイル

レノヴァール

 

この3頭は避けたいと思います。

 

2020年 阪神大賞典の推薦馬

 

ムイトオブリガード

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キセキ

 

まずはキセキ、

過去10年で見ても主要ステップで有馬記念組は欠かせない存在です。

有馬記念〔4.5.1.5〕
ダイヤモンドS〔2.2.2.21〕
日経新春杯〔2.0.3.5〕

しかも過去10年での1番人気の成績は〔6.2.2.0〕

とんでもない信頼度なんですよね、人気ですが小頭数ですし外して考えるのは辛いです。

あとはムイトオブリガード、こちらは残った形ですが他の馬に理由をつけるなら

前走非重賞戦出走馬 0−3−1−22

トーセンカンビーナボスジラに取っては厳しい条件かなと思いこちらを取りました。

更に7歳以上で1−0−2−32なのでこちらのドレッドノータスも軽視しています。

ブログランキングには先に説明した◎候補にこの長距離戦なら抜群の安定感を誇る1頭で締め括りたいと思います。

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